Опасность утечки воды из двигателя

Утечки воды (протечки воды делятся на незначительные и чрезмерные) Незначительные утечки воды лучше всего удалят следы окрашивания охлаждающей жидкости на вентиляционном отверстии водяного насоса. серьезной проблемой является прямая утечка воды, которая приводит к чрезмерной температуре воды после отсутствия охлаждающей жидкости.

Слабая циркуляционная мощность: если циркуляционная мощность водяного насоса слабая, температура воды будет высокой, особенно летом на юге. ненормальный шум; Если есть проблема с внутренним подшипником водяного насоса, ненормальный шум от ремня может быть незначительным.

В блоке цилиндров автомобильного двигателя имеется множество водяных каналов для циркуляции охлаждающей воды. Эти водяные каналы соединены с радиатором (обычно известным как водяной бак) в передней части автомобиля через водопроводные трубы, образуя большую систему циркуляции воды. На верхнем водовыпуске двигателя установлен водяной насос, который приводится в действие ремнем вентилятора для забора горячей воды из водяного канала блока цилиндров и закачки в него холодной воды.

Рядом с помпой стоит термостат. Когда автомобиль только заводится (холодный автомобиль), не запускайте автомобиль, чтобы охлаждающая вода циркулировала только в двигателе, а не через водяной бак (обычно известный как малый цикл). Когда температура двигателя достигает более 95 градусов, запустите автомобиль, горячая вода в двигателе перекачивается в резервуар для воды, и холодный воздух дует через резервуар для воды, чтобы отвести тепло, когда автомобиль движется вперед.