Руководство пользователя по насосу Mark III

1. Наши насосы могут быть на 100% взаимозаменяемыми с ведущим предприятием серии Mark III.

2. Влажные концы материала, такие как титан, никель, Hastelloy C, A20, CD4M, 316SS, литая сталь и т. Д., Все доступны.



  Свяжитесь с нами
Подробная информация о продукте

Длительное механическое уплотнение и образ жизни подшипников благодаря прочным конструкциям валов и подшипников, которые по-прежнему ограничивают отклонение вала.

Быстрое и точное размещение рабочего колеса с максимально революционным в отрасли механизмом регулировки внешнего рабочего колеса.

Регулировка крыльчатки с обратной лопаткой с помощью наиболее эффективного насоса, который полностью использует выдвижную конструкцию.


ЗАПУСК НАСОСА И РЕГУЛИРОВКА РАСХОДА

1. Откройте всасывающий клапан в полностью открытом положении. Очень важно оставить всасывающий клапан открытым во время работы насоса. Любое дросселирование или регулировка потока должны выполняться через нагнетательный клапан. Частичное закрытие всасывающего клапана может создать серьезные проблемы с NPSH и производительностью насоса.

Никогда не работайте с насосом с закрытыми всасывающим и нагнетательным клапанами. Это может привести к взрыву.


2. Стандартный центробежный насос не будет перемещать жидкость, если насос не загрунтуется. Говорят, что насос «загрунтуется», когда корпус и всасывающий трубопровод полностью заполнены жидкостью. Откройте сливной клапан небольшого количества. Это позволит любому застрявному воздуху выйти и, как правило, позволит насосу загрунтоваться, если источник всасывания находится над насосом. При наличии условия, при котором давление всасывания может опускаться ниже возможностей насоса, рекомендуется добавить устройство управления низким давлением для отключения насоса, когда давление падает ниже заданного минимума.


3. Все линии охлаждения, нагрева и промывки должны быть запущены и отрегулированы.


4. Запустите водителя (как правило, электродвигатель).


5. Медленно открывайте выпускной клапан до тех пор, пока не будет достигнут желаемый поток, имея в виду минимальные ограничения потока, перечисленные выше.

Важно, чтобы выпускной клапан открывался в течение короткого промежутка времени после запуска водителя. Неспособность сделать это может привести к опасному накоплению тепла и, возможно, взрыву.


6. Уменьшенная производительность

Избегайте запуска центробежного насоса при резко сниженной производительности или с закрытым нагнетательным клапаном в течение длительных периодов времени. Это может привести к сильному повышению температуры, и жидкость в насосе может достичь точки кипения. Если это произойдет, торцевое уплотнение будет подвергаться воздействию пара, без смазки, и может забить или захватить неподвижные части. Продолжение работы в этих условиях, когда всасывающий клапан также закрыт, может создать взрывоопасное состояние из-за замкнутого пара при высоком давлении и температуре.

Термостаты могут использоваться для защиты от чрезмерного нагрева путем отключения насоса при заданной температуре.

Следует также принимать меры предосторожности против возможной работы с закрытым выпускным клапаном, например, установка байпаса обратно к источнику всасывания. Размер байпасной линии и требуемый расход байпаса является функцией входной лошадиной силы и допустимого повышения температуры.


7. Уменьшенная головка

Обратите внимание, что при падении нагнетательной головки расход насоса обычно быстро увеличивается. Проверьте двигатель на повышение температуры, так как это может привести к перегрузке. При возникновении перегрузки дроссельной разряд.


8. Нахлынующее состояние

Быстро закрывающийся выпускной клапан может вызвать разрушительный скачок давления. В трубопроводе должно быть предусмотрено демпфирование.

Durco Mark III Pump Manual

Durco Mark III Pump Manual

Durco Mark III Pump Manual


Форма продукта